11月6日 いよいよ本格的に動き出しました!
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塗装を剥がし始めます。 ホームページにもあるように塗装は手作業で削っていくのが一番! 手間はかかりますがその後の耐久性と仕上げに断然の差が出ます。 |
| 左フェンダー上部を研磨していくと鉄板の綺麗な面が出てきます。 グリーン・シルバー・モスグリーン・・・・3色が層になっていました。 これからは当社のお家芸!埃まみれの数日になるでしょう。 |
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同時進行! 運転席側(左側)フロアの切り継ぎ作業です。 以前、前オーナーが施工してあったFRP補修の残骸を取り除き W氏がこつこつと断熱材を剥がし、錆びた鉄板がむき出しになったのでそろそろ錆びた部分の切除開始。 錆びていない部分ぎりぎりをカットしていきます。 この時、切子がボディ内部に落ちぬように集塵機で吸いながら表面・裏側を確認して極力、オリジナルを残すようにカットします。 |
| フロア下側からのぞいたところです。 ボディの修復する際はオリジナルの形状(位置関係)を明確にするように若干の部分は一時的に残しておきます。 完全切除は作成した部品形状が決まった段階で切除します。 いや〜!本日の日記はちゃんとしていますね! たまにはこういうページにしないと・・・・ 娯楽ページになってしまうので・・・・・ 充実していますね〜!今日は。。。 |
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