７月１９日

さーて、出張に行くぞ！
その前にまたもﾒｰﾙをもらっていたのでその後紹介とお返事を・・・・

＜＜ｹﾞｰﾏﾙｸさんから＞＞
こんばんは、ゲーマルクです。１２４もウィークポイントがほとんど交換されているまゆみちゃんはほんとにお買い得なクルマですね。自分のクルマにも、してあげたいです。今日の日記はＥＴＣよりも交通安全のお守りの方が目立ってました。どこのなんでしょう？そんなところにチャチャを入れるのは私だけ？出張、事故の無いように！
＜＜やまちゃんから＞＞
にゃん太郎　様こんちは！　やまちゃんでっす！ゲーマルクさんのおっしゃるようにまゆみちゃんの金額はすばらしい！！お化粧直し、健康になって、きっと！良い人のもとへお嫁に行けると思いますよ（＾＾）y でも、改めて思いますけど、ベンツとゆう車は、何年経っても、手を入れてやれば色あせない車ですよね～！（何故ですかね～～）国産の「高級車」！！とか言われてる車たちは、新車の時にいくら高くても１０年、２０年経つとみんな廃車！手を入れて直そうともしない・・・。なんかそれを定期的に乗り換えるのがステイタスで次々とニュータイプに移って、作る方も使う方も大切に乗ってやろうとは思っていません！ただ年式とか形で価値を決めている。メーカーにも部品もないし、メカをいじれる人も居ない！なんか、悲しいな～～～（Ｔ_T）！「３８０ＳＬＣ」君の名前考えたんですけど・・・・・・・「よしお」君ってどうですか？？理由は私の義理の伯母の兄（私にとって何て呼ぶのか？）が「義夫」っていいまして、８０歳をこえたんですが、とても元気で、ま～見た目にも、体も６０代にしか見えないんですよ（＾＾ヾ。　　話をしてても本当に元気で若いんです！！お洒落でシャキーン！としている！「３８０ＳＬＣ」君にもマダマダ元気で居てほしいし、古いけど現代のハイテク車にはない輝きをいつまでも保っていて欲しいとゆう意味で考えました。候補になれば幸いです（＾＾ヾ
＜＜にゃん太郎＞＞
どうも、いろいろとメールを頂きましてありがとうございます。 W124に関してはご多分に漏れずウィークポイントは存在しますね。その部分を直しておかないとその場はよくても非常に高価な出費が後になって発生してしまいます。それと、ゲーマルクさんの指摘のお守りですが、確認しましたところあなたの地元の”成田山”でした。ちなみに、にゃん太郎のW124も”成田山”で親近感を覚えたと思います。メルセデスベンツが手を入れてあげると色あせずにいられる理由としては部品の考え方にありますね。高耐久部品と消耗品に分類されていて消耗部分を交換すると元に戻るように設計されています。ですから、定期的な部品交換は必要なのですが致命的な故障などは起きないようになっているのが大きな理由だと思います。それと、ボディデザインに関してはメルセデスベンツが時代を牽引しているという事実にあるでしょうね。 W１２４の通称”コマネチカット”のテールデザインは国産車にも影響が強かったですし、現行ﾓﾃﾞﾙのヘッドライトデザインも国産車にまねられています。お～っと、能書きが多くなってきたのでこのへんにしましょう。さて、３８０SLC君の名前の候補に”よしお君”ですね。候補にします。ありがとうございました。まだ、たくさんのﾒｰﾙを頂戴しているのですが個人的な情報が多いものに関してはご紹介を見送りました。いろいろとﾒｰﾙを頂いた方、ありがとうございました。
それでは出張に行ってきます。帰社予定は２２日のお昼ごろを予定しています。

＜＜ｹﾞｰﾏﾙｸさんから＞＞
こんばんは、ゲーマルクです。１２４もウィークポイントがほとんど交換されているまゆみちゃんはほんとにお買い得なクルマですね。自分のクルマにも、してあげたいです。今日の日記はＥＴＣよりも交通安全のお守りの方が目立ってました。どこのなんでしょう？そんなところにチャチャを入れるのは私だけ？出張、事故の無いように！
＜＜やまちゃんから＞＞
にゃん太郎　様こんちは！　やまちゃんでっす！ゲーマルクさんのおっしゃるようにまゆみちゃんの金額はすばらしい！！お化粧直し、健康になって、きっと！良い人のもとへお嫁に行けると思いますよ（＾＾）y でも、改めて思いますけど、ベンツとゆう車は、何年経っても、手を入れてやれば色あせない車ですよね～！（何故ですかね～～）国産の「高級車」！！とか言われてる車たちは、新車の時にいくら高くても１０年、２０年経つとみんな廃車！手を入れて直そうともしない・・・。なんかそれを定期的に乗り換えるのがステイタスで次々とニュータイプに移って、作る方も使う方も大切に乗ってやろうとは思っていません！ただ年式とか形で価値を決めている。メーカーにも部品もないし、メカをいじれる人も居ない！なんか、悲しいな～～～（Ｔ_T）！「３８０ＳＬＣ」君の名前考えたんですけど・・・・・・・「よしお」君ってどうですか？？理由は私の義理の伯母の兄（私にとって何て呼ぶのか？）が「義夫」っていいまして、８０歳をこえたんですが、とても元気で、ま～見た目にも、体も６０代にしか見えないんですよ（＾＾ヾ。　　話をしてても本当に元気で若いんです！！お洒落でシャキーン！としている！「３８０ＳＬＣ」君にもマダマダ元気で居てほしいし、古いけど現代のハイテク車にはない輝きをいつまでも保っていて欲しいとゆう意味で考えました。候補になれば幸いです（＾＾ヾ
＜＜にゃん太郎＞＞
どうも、いろいろとメールを頂きましてありがとうございます。 W124に関してはご多分に漏れずウィークポイントは存在しますね。その部分を直しておかないとその場はよくても非常に高価な出費が後になって発生してしまいます。それと、ゲーマルクさんの指摘のお守りですが、確認しましたところあなたの地元の”成田山”でした。ちなみに、にゃん太郎のW124も”成田山”で親近感を覚えたと思います。メルセデスベンツが手を入れてあげると色あせずにいられる理由としては部品の考え方にありますね。高耐久部品と消耗品に分類されていて消耗部分を交換すると元に戻るように設計されています。ですから、定期的な部品交換は必要なのですが致命的な故障などは起きないようになっているのが大きな理由だと思います。それと、ボディデザインに関してはメルセデスベンツが時代を牽引しているという事実にあるでしょうね。 W１２４の通称”コマネチカット”のテールデザインは国産車にも影響が強かったですし、現行ﾓﾃﾞﾙのヘッドライトデザインも国産車にまねられています。お～っと、能書きが多くなってきたのでこのへんにしましょう。さて、３８０SLC君の名前の候補に”よしお君”ですね。候補にします。ありがとうございました。まだ、たくさんのﾒｰﾙを頂戴しているのですが個人的な情報が多いものに関してはご紹介を見送りました。いろいろとﾒｰﾙを頂いた方、ありがとうございました。
それでは出張に行ってきます。帰社予定は２２日のお昼ごろを予定しています。