猫の裏事情
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２００８年
１月１２日
今日、外は雨！

	先日、お袋さんからもらったノートパソコンの 出張端末化計画！最後はDVD-RAMの装備だ。 ネットで安いものを探してこんなものが届いた。 ノートの場合はタワーと違って換装方法がまるでわからない。 モデルによって分解方法が違うのだ。 思わずキーボードまで外してしまったが・・・・ 結果的には裏側の２本のネジをはずして電源周りのカバーを 外して。。。キーボードを外せば簡単に抜ける！！！ やり方さえわかっていれば・・・・車も同じだ。
外したところで新しいドライブを同じようにつけるだけなのだが・・ WA2220C4（SOTEC）のドライブはベゼル（表面のカバー）が 上の写真のように欠けている！！！ う〜ん、前回もやったようにベゼルを加工しよう。
	こんな感じで削ってみた。 結果はOK！ ちょっと字のところにかかるが、仕方ない。 装着してテストをすると・・・・ BIOSもしっかりとセカンダリーマスターで認識しているようだし すべての機能を確認すると正常動作だ。 一先ずはDVD-Rの使用をして結果もOK よかったよかった
問題児の軽自動車君は塗装が終了！ 店舗内で塗ってしまったので、表面はごみ付着が目立つ！ ここで塗るのはこれが限界だ！（当然だが・・・） ペーパーを当てて磨いて仕上げるのだが・・・ ２週間くらい放置してからにしよう。
	ここから先は今日の出来事！ 朝からW氏がSLCさんのSLCを磨いている。 外は雨！ それにしても磨いているときの顔はいい男だ！ なぜか、W氏は・・・・磨いている最中は仕事人の 顔に早変わりする。 ずっとポリッシャー（磨く機械）を持って歩いていたほうがよいのでは？？？？？とさえ思う。
恒例の新旧交代の儀！！！ よ〜く考えたらにゃん太郎車に付いているバッテリーって・・・・ 駄目になったときに適当に転がっているバッテリーを付けた！！ そんな記憶が蘇ってきたぞ。 これだけ電装品の塊になりつつあるにゃん太郎車にこれはないだろう！ ということで、BOSCHのジェルセル！新発売のバッテリーだ。 このタイプはCCA（コールドクランキング電流）に重きを置いて 開発されたバッテリーだ。
	簡単に言うと今までのバッテリーは容量を稼ぐ事に重きを置いた構造だが、これはちょっと違う。 タフネスさを追及したバッテリーで、充放電の反応スピードが 早いわけ。 なので、電流量表示は比較的低いが基礎体力がある！ 電装品の多い車（要求電流の変化が激しい車)にはうってつけ。 そのため、最近の新車装着でもこのタイプが主流になりつつある。 130Aのオルタネーターとこのバッテリーで時代に対応しよう。 ちなみに、HIDの不灯問題は無事に解決だ！ 次は３世代ほど前のHID（ベロフ製）を最新のバラスとに更新予定 バナーも35Wから55Wに更新したい。 ※配線がゴチャゴチャしているのは実験中だから！