猫の裏事情
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２０１０年
３月１５日
エッティンガー　3.6/24　レストア作業始まる！
新企画、エッティンガーメルセデスをレストアする！

	先日、引き取らせていただいたメルセデスベンツ　300ＣＥ-24ベース エッティンガー3.6/24 名前の通り、3600ｃｃまでスケールアップ！ 元々、ＡＭＧ設計といわれるヘッドを載せた２４バルブ高出力型 エンジンを搭載したレアなモデルをエッティンガーがチューニング バブル申し子のような異端児モデルだ。 情報によると国内に２０台以下ということらしいレアモデルだが 引き取り時点では不動車だった。 不動車といっても修理記録からしてすごくお金をかけ続けられた オーナーの愛情がたっぷりつぎ込まれた車だけに にゃん太郎は何としても、この車を完調にしたい！ 今までの修理記録としてはＡＴはオーバーホール後、１０００キロ程度 しか走っていないし、ブレーキなどもかなりの交換部品の記録だ ただ、難しそうなところは手が入っていない印象を受けてた。 お引き取りして約１週間で走るようにはなったが まだまだ先は長い！とりあえず回送することができるようになっただけだ
本日の作業は短期的に使う部品の洗い出しと整備準備！ 入庫後、無条件で行う作業の作業が開始される。 ＡＴＦ＆フィルター交換、ブレーキローター＆パッド交換、 エンジンオイルやフィルターなどなど 今回は、エンジンフードインシュレーターも交換準備！ ジョイントディスク（プロペラシャフトの接続ブッシュ）も 交換準備に入った。 完調とは言えないがテスト走行をして感じたこと。 この車の魅力を垣間見ることができた。 吹けあがりの鋭さ！高回転でカムが乗るという感覚。 基本的にベースの２４バルブエンジンの特性をさらに上げた 感じだ。 これは・・・・・いい！ おの超レア車両を企画にしない手はない。 突然ですが、新企画が始まります！
本日手配した部品 ・フロントブレーキローター ・リヤブレーキローター ・フロントディスクパッド ・リヤディスクパッド ・ボンネットフードインシュレーター ・燃料ポンプ×２ ・フューエルストレーナー ・オイルフィルター ・エアーエレメント ・トランクフードキャッチャー ・左ドアミラー（中古） ・ＡＴＦフィルター ・ステアリングダンパー ・ジョイントディスク×２
今後の予定 ・フロントガラス交換 ・リヤガラス交換 ・モール研磨 ・ボディパーツ一部交換 ・ボディ一部板金 ・ボディオールペイント ・マルチリンクサスペンションオーバーホール ・フロントバンパーレール交換 ・リヤバンパーレール交換