猫の裏事情

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２０１１年
１２月５日
ここのところ、まじめに毎日アップだ！
280SEクーペ3.5のマスターシリンダーAssyが到着

	ブレーキの効きとしては合格だった280SE coupe 3.5だが 深く踏むと段付き感がある。 そこで、新品のアッセンブリー交換。 マスターバックは交換記録があったので 後日、外観仕上げをしておこうと思う。 それにしても、このアッセンブリー、お高いのですよ。。。。 それと、エンジン関係は調子はよいが、もう少しよくなるはず ホース類は全交換になりそうだ。 硬化していて・・・見た目よりも、まずは機能が優先。 少しずつだが蘇っていく。
事務所の拡充に伴って自動車部門の事務所は倉庫状態！ 机が一部運び出されて残された残骸？がちらかっていた。 こういう時はW氏の本領発揮！ にゃん太郎が苦手とする片付けを知らぬ間にこなしてくれた。 さすが、番頭！ 片付けをしながらお宝もいくつか発掘される。 ドイツのメルセデスベンツ　ベテランクラブ　のカーバッチだ。 これを眺めていて気がついた。 Nくん、300ｄに非常にあこがれていて・・・・ 将来、絶対に手に入れると意気込んでいたっけ。 そこで、このカーバッチを寄贈した。 そうしたら、バッチをもらって次に出た言葉は これ、飾るフレームはないですかねえ？ う～ん、なんと贅沢な・・・・ ということで、Cクラスのピンバッチが入っていたフレームの 中身を出して入れてみると・・・・綺麗にまとまった。 普段、彼にものをあげると机の上に放置されることがあるのだが 今回は、よほど嬉しかったらしくロッカーに直行だった。
	11月19日にミッションが他界して部品待ちとなっていた 230SL(W113)の先が見えてきた。 すでに入荷しているオーバーホール用の部品たち シンクロギヤ・各ベアリング・各シールなどなど それと、肝心なのがすでに製造が終了しているカウンターギヤと メインギヤなどを補う中古の良品トランスミッション！ この中古トランスミッションが今日、成田空港に到着した。 11月7日に弊社に到着するとのことなので、年内に280SE3.5クーペと 230SLが走行可能になる！！！ う～ん、2012年は楽しくなりそうだ。